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5月17日，京東物流與中國(guó)人民大學(xué)聯(lián)合打造的通州校區(qū)智慧快遞服務(wù)中心正式啟用。為向廣大師生提供更加高效、智能、綠色的快遞服務(wù)，京東物
5月13日，京東集團(tuán)發(fā)布了2025年一季度業(yè)績(jī)。一季度，京東集團(tuán)收入為3011億元人民幣（約415億美元），同比增長(zhǎng)15 8%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，在保持
5月13日，京東物流發(fā)布2025年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。2025年第一季度，京東物流總收入約470億元，同比增長(zhǎng)11 5%。值得一提的是，今年第一季度，
據(jù)《紐約郵報(bào)》援引匿名消息人士報(bào)道，在中美高層官員即將前往瑞士展開(kāi)高級(jí)別貿(mào)易談判之際，特朗普政府正考慮將對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收的145%關(guān)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，美國(guó)郵政局管理委員會(huì)任命聯(lián)邦快遞公司（Fedex）董事大衛(wèi)·斯坦納（David Steiner）為美國(guó)郵政局局長(zhǎng)。此外，美國(guó)郵政局9
記者5月6日從國(guó)家郵政局了解到，今年五一假期，全國(guó)郵政快遞業(yè)累計(jì)攬投快遞包裹超48億件，同比增長(zhǎng)超兩成，創(chuàng)歷史同期新高。數(shù)據(jù)折射出我國(guó)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，美國(guó)正式終止了對(duì)來(lái)自中國(guó)價(jià)值不超過(guò)800美元的小額包裹給予免征關(guān)稅的政策。這一政策迅速掀起漣漪，并對(duì)美國(guó)本地消費(fèi)者和
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