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作為經(jīng)濟(jì)體系中的“毛細(xì)血管，中國的產(chǎn)業(yè)帶中小企業(yè)吸納勞動(dòng)就業(yè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，已經(jīng)成為中國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。近年來，中央不斷加大對(duì)中小企業(yè)發(fā)展的扶持力度。
經(jīng)國務(wù)院同意，收費(fèi)公布5月6日起恢復(fù)收費(fèi)。恢復(fù)收費(fèi)一周以來，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行怎么樣？
從“順豐優(yōu)選”到“順豐打車”再到“豐食”，順豐在不斷擴(kuò)張自己的邊界。
近日，申通、百世、圓通、中通、韻達(dá)等多家快遞公司“不約而同”先后宣布因高速公路恢復(fù)收費(fèi)而漲價(jià)，引發(fā)熱議。
為進(jìn)一步提高道路貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，更好服務(wù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算改革和交通強(qiáng)國建設(shè)，2019年交通運(yùn)輸部在全國范圍內(nèi)組
近日，關(guān)于豐巢超時(shí)收費(fèi)的爭議持續(xù)發(fā)酵。從杭州到上海、北京，多地小區(qū)的業(yè)主都站出來明確反對(duì)快遞柜收費(fèi)，而豐巢也給予反擊，稱杭州東新園
經(jīng)國務(wù)院同意，自2020年5月6日零時(shí)起，交通運(yùn)輸部對(duì)于依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。這項(xiàng)從2月17日開始執(zhí)行的免費(fèi)通行政
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